O mercado brasileiro de motocicletas de alta cilindrada acaba de receber uma notícia empolgante: a Honda confirmou oficialmente a chegada da aguardada CB1000 Hornet SP ao país. A revelação foi um dos pontos altos da convenção anual da marca, evento onde a fabricante japonesa costuma antecipar seus principais lançamentos para os meses seguintes.
Lançada na Europa há um ano, a versão SP (Sport Production) da Hornet representa um salto em performance e exclusividade. No coração da motocicleta está um potente motor de quatro cilindros em linha, ajustado para entregar 157 cavalos a 11.000 rpm. O número representa um ganho de cinco cavalos em relação à configuração convencional, que oferece 152 cv na mesma faixa de rotação, prometendo uma experiência de pilotagem ainda mais visceral.
A diferenciação da CB1000 Hornet SP não se limita ao motor. A Honda equipou o modelo com um pacote de componentes de renome mundial, focados em performance. A suspensão traseira ajustável é fornecida pela prestigiada marca Öhlins, enquanto o sistema de freios dianteiros conta com pinças Brembo Stylema, sinônimo de precisão e potência de frenagem.
O conjunto é sustentado por um chassi do tipo “twin spar”, que, combinado a relações de marcha mais curtas, contribui para respostas mais rápidas, agilidade e uma condução mais precisa em qualquer situação.
Visualmente, a CB1000 Hornet SP se impõe com uma identidade única. O modelo será oferecido na pintura especial Mat Ballistic Black Metallic, um acabamento preto fosco que realça suas linhas agressivas. O toque final de sofisticação fica por conta dos garfos dianteiros dourados e das rodas no tom "desert gold", elementos que conferem um visual premium e a distinguem imediatamente da versão padrão.
A chegada da CB1000 Hornet SP ao Brasil posiciona a Honda de forma competitiva no segmento das nakeds de alta performance, oferecendo aos motociclistas uma máquina que une tecnologia de ponta, design marcante e a adrenalina que o nome Hornet sempre representou.
