Diante de tantas opções, escolher pneus novos para o seu carro ou SUV, parece ser um grande desafio, para o consumidor. Porém, a busca pode ser facilitada, após a análise de consumidores, em grandes sites, como o Reclame Aqui (https://reclameaqui.com.br) e sites em inglês, que podem ser traduzidos via Google Tradutor, como o Tyretest (https://www.tyretest.com).
A grande vantagem para o consumidor, é buscar obter informações como durabilidade, aderência, ruído, atendimento em relação a garantia, pois as informações iniciais sobre o treadwear, índice de velocidade e outros, são informações disponíveis em praticamente todos os e-commerce que trabalham com a venda de pneus para automóveis, ficando estes sites, como um adicional para atender a satisfação do cliente.
Diferenças entre pneu nacional e importado
As diferenças entre os pneus fabricados no Brasil e os importados, existem. Não é somente no preço, onde os pneus importados possuem uma grande diferença de preço, mas também, nos compostos e tecnologias adotadas. Pneus de qualidade, são sim, mais caros, por utilizar as últimas tecnologias, principalmente para maximizar a aderência, ou durabilidade, e até mesmo minimizar o ruído e garantir a economia, dependendo de sua escolha.
Os pneus importados, até podem trazer determinadas características, mas via de regra, a sua durabilidade é menor, mas ainda assim, garante a segurança de seu automóvel.
Pneu remold, não é aconselhado
A compra de pneus remold, é considerada somente quando não há condições financeiras de comprar pneus novos, como solução para rodar somente na cidade. Os pneus remold, para automóveis de passeio e SUV, não aguentam longo tempo de rodagem nas rodovias, principalmente acima de 80km/h, pois sofrem mais facilmente com o aumento de temperatura, permitindo o descolamento da banda de rodagem.
Inclusive, de forma mais rara, o mesmo acontece com os caminhões. Em uma viagem longa, você poderá constatar diversas tiras de pneus de caminhão, abandonadas na pista. A preocupação com o pneu remold, é a de que no momento em que descola a tira, comprometa a dirigibilidade, e cause acidente durante o percurso.
A recomendação de uso do remold, é somente em cidades, e com velocidade baixa. A durabilidade deles, é de no máximo 50% na comparação com pneus novos.
