Trânsito

Ponte Anita Garibaldi registra mais de 30 km de congestionamento na BR-101

Situação será minimizada nos próximos dias com a liberação de uma pista em ambos os sentidos

Por Mauro Paes Corrêa
Publicado em 17/07/2026 às 19:02:39

O final da tarde desta sexta-feira (17) exige paciência extrema dos motoristas que trafegam pela BR-101, no sul de Santa Catarina. Segundo boletim divulgado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) às 17h54, o entorno da Ponte Anita Garibaldi, no km 316, em Laguna, enfrenta quilômetros de retenção em ambos os sentidos da rodovia.

A situação é crítica nos dois fluxos da via:


Expectativa de melhora nos próximos dias


Apesar do cenário severo que trava o fluxo da principal artéria rodoviária do estado, há uma previsão de alívio para o bolso e o tempo dos condutores.

A tendência é de que a situação seja minimizada nos próximos dias com a liberação programada de uma pista em ambos os sentidos da ponte.

Até que a liberação ocorra, a recomendação das autoridades de trânsito é que os motoristas, se possível, planejem rotas alternativas ou adiem o deslocamento pelo trecho para evitar o pico de congestionamento.

Saiba mais sobre a Ponte

Inaugurada em 15 de julho de 2015, a Ponte Anita Garibaldi transformou a dinâmica rodoviária do Sul do Brasil. Antes de sua construção, o trecho de Laguna na BR-101 era considerado o maior "gargalo" da rodovia no estado. O trânsito fluía em pista simples pela antiga Ponte Cabeçuda, gerando filas quilométricas que travavam o transporte de cargas e o turismo, especialmente nas temporadas de verão.

Detalhes Técnicos e Grandiosidade

A estrutura impressiona pelos números e pelo método construtivo:

O Nome: Uma Homenagem Histórica

O nome da ponte rende homenagem a Anita Garibaldi, a "Heroína dos Dois Mundos". Nascida na região de Laguna em 1821, Anita celebrizou-se por sua bravura ao lutar na Revolução Farroupilha (na tomada de Laguna, onde conheceu Giuseppe Garibaldi) e, mais tarde, na unificação da Itália.

Mais do que uma ligação física entre as margens da lagoa, a ponte consolidou-se como um símbolo do avanço da infraestrutura catarinense, essencial para o escoamento de riquezas e para a integração do Mercosul.